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élus communistes de Fontenay

Mot clé - Transports

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Au Sénat, le groupe Communiste Républicain et Citoyen ouvre le chemin au Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2 pour l’ensemble des Franciliens

pass-navigo1.jpgA la demande des sénatrices et des sénateurs et du groupe CRC, la conférence des présidents réunie hier, a acté la discussion de la proposition de loi déposée par Laurence Cohen, sénatrice du Val-de-Marne, visant à l’harmonisation du taux du versement transport à 2.6%, sur l’ensemble du territoire francilien.

C’est une étape importante qui permettra, si la PPL est adoptée, de dégager les ressources nécessaires, à hauteur de 800 millions d’euros, pour l’instauration d’un pass navigo unique au tarif des zones 1-2 mais également pour le renforcement de l’offre. C’est une proposition portée depuis plusieurs années par les élu-es communistes, du STIF, à la Région, en passant par les maires et les conseillers généraux, qui apportera plus de justice sociale et territoriale.

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Déclaration d’Orbival sur le devenir du Grand Paris Express

Grand-Paris-Express_25ans.jpgCe lundi se tenait le conseil d’administration de l’association Orbival un métro pour la banlieue dont notre ville est membre. A cette occasion une déclaration sur l’avenir du projet du Grand Paris Express a été adoptée à l’unanimité. Nous la partageons ci-dessous.

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Ligne Orange : On ne lâche Rien

Grand-Paris-Express.jpgUn rapport en fin d’année 2012 a remis en cause le tracé élaboré pour le métro du Grand Paris Express et repousse la longue élaboration avec l’ensemble des forces politiques qu’avait constitué l’association Orbival. Pour Fontenay, ce n’est ni plus, ni moins que la disparition du passage de la ligne Orange par notre ville qui est en jeu. C’est inadmissible, ce projet de métro nous avons besoin.

Il est temps de mettre un terme à la galère quotidienne des déplacements impossibles de banlieue à banlieue. Ce projet est porteur de mieux vivre, développement économique et d’emplois.

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Pour le 94, Orbival, c’est maintenant

Carte_Orbival_au_8_mars_2011_2.gifLors de la présentation de ses voeux le 8 janvier à Créteil, Christian Favier, président du conseil général du Val de Marne, a interpellé directement le gouvernement sur la réalisation du Grand paris Express (GPE).

Critiquant explicitement les choix austéritaires du gouvernement, il déclarait : "n’avoir comme horizon que la résorption des déficits publics par la diminution de la dépense publique... c’est mortifière pour l’action publique".

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Rapport Auzannet : la mort du Grand Paris Express -Gilles Saint-Gal

Gilles SAINT-GALLe rapport Auzannet sur le Grand Paris Express vient d’être publié. Ce rapport annule ou renvoie aux calandres grecques – en 2030 !!! – la réalisation de des infrastructures de transport dont nos territoires ont besoin.

Ce rapport méprise totalement tout le travail consensuel du Val-de-Marne autour du projet Orbival et il ne tient aucun compte de toutes les réunions publiques tenues autour de ce projet, qui ont rassemblé plusieurs milliers de personnes. Ce rapport annule tout le travail qui aboutissait au passage d’une nouvelle ligne à Fontenay-sous-Bois.

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Rapport Auzannet : une déclaration de Guerre contre Orbival et le métro du Grand Paris Express -Christian Favier

  Je viens de prendre connaissance du rapport Auzannet sur le Grand Paris Express qui fait suite à une commande passée par la ministre chargée de l’égalité des territoires.

Ce rapport constitue une véritable déclaration de guerre contre Orbival et le métro du Grand Paris Express.

En effet, en s’appuyant sur un constat financier qui demande à être vérifié, il propose ni plus ni moins au gouvernement de détricoter totalement le projet validé il y a deux ans par l’Etat, la Région et les 8 départements d’Ile-de-France. Plus grave, sous des atours pseudo-sérieux, ce rapport si, il était suivi par le gouvernement, générerait une remise en cause totale des étapes franchies ces deux dernières années.

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Conseil du STIF : le Front de gauche refuse les hausses tarifaires et se mobilise pour de nouveaux financements

pass-navigo1.jpgPlus d'infos sur le site du groupe Front de Gauche de la région Île de France.

Le Conseil du STIF se réunira jeudi 13 décembre pour décider des tarifs des transports en commun franciliens applicables à partir du 1er janvier 2013.

Le projet prévoit une hausse moyenne des tarifs de +2,9%. Les usagers des zones 1-2, dont les forfaits mensuels augmenteraient de 3,5%, et les jeunes, dont le forfait Imagin’R augmenterait de 3%, serraient particulièrement pénalisés.

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