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Ligne Orange : On ne lâche Rien

Grand-Paris-Express.jpgUn rapport en fin d’année 2012 a remis en cause le tracé élaboré pour le métro du Grand Paris Express et repousse la longue élaboration avec l’ensemble des forces politiques qu’avait constitué l’association Orbival. Pour Fontenay, ce n’est ni plus, ni moins que la disparition du passage de la ligne Orange par notre ville qui est en jeu. C’est inadmissible, ce projet de métro nous avons besoin.

Il est temps de mettre un terme à la galère quotidienne des déplacements impossibles de banlieue à banlieue. Ce projet est porteur de mieux vivre, développement économique et d’emplois.

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« Le métro entre Champigny et Val-de-Fontenay est une nécessité » - Interview de Jean-François Voguet

Jean-François VOGUETInterview parue dans le Parisien du 13 novembre

La grande gare de l’Est parisien Val-de-Fontenay sera-t-elle privée de Grand Paris Express ? C’est ce que craignent les habitants comme les élus de l’est du département, après la publication, hier dans nos colonnes, des premières mesures figurant dans un rapport qui doit être remis à la ministre en charge du Grand Paris. La branche du supermétro qui doit relier Champigny-centre à Rosny-Bois-Perrier, en passant par Nogent-le-Perreux et Val-de-Fontenay, pourrait ne pas voir le jour. Une nouvelle qui fait réagir le maire PCF de Fontenay, Jean François Voguet.

Avez-vous été consulté dans le cadre de la rédaction de ce rapport ?

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Pour le maintien de la ligne Orange à Val-de-Fontenay !

Grand-Paris-Express.jpgUn milliard d'euros était attendu par la Société du Grand Paris (SGP) pour lancer le futur métro en rocade, Orbival dans le Val-de-Marne, devant faciliter les déplacements en banlieue, avec 70 nouvelles gares. Les arbitrages rendus récemment par le gouvernement en ont décidé autrement puisque la somme n'a pas été inscrite dans la loi de programmation budgétaire 2013-2015.

Ce métro du Grand Paris Express est pourtant un projet indispensable, qui fait l’unanimité et a fait l’objet d’un accord formel 26 janvier 2011 entre l’Etat, la Région et tous les départements d’Ile-de-France. Le mettre à mal de cette manière aura des conséquences graves pour le développement économique, l’emploi et la croissance de la région capitale et de l’ensemble du territoire.

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